转机过境签证怎么办？
“中转联程”机票，就是同一航空公司或不同航空公司的联程航班（指有相同始发地、目的地的航班号，但不是在同一航班上。），中间要在某个机场停留的行程。 中转分为两种：经停和过境 经停，是指飞机在飞行过程中，在第二个目的地停下来，不下飞机但不放行出站旅客。这种经停往往是同一家航空公司不同航班号的机型调换或者是为了方便中途上下的旅客而特意安排的(如国内航班一般不经停国外城市)。
过境，又分免费过境和不免费过境。 免费过境，又叫免签过境。指旅客乘坐国际航班在两国间中转，经过第三国时，由于不受所在国移民当局管制，可以不出机场而直接由入境口岸赴机场中转区，且无需办理任何手续；或者从过境第三国前往另一第三国而无需补办该国入境手续的情况。
根据《中国民用航空护照管理规定》第四条规定： 中国大陆公民出境赴泰国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、韩国等6个国家的航班中途经停上述国家机场，可持有效护照实行免签过境; 从日本、德国、法国、西班牙、意大利、荷兰、丹麦、加拿大、澳大利亚、新西兰10个国家经北京、上海、广州、南京等地到以上国家，以及从上述国家经上述地区到中国，可凭前述护照及前往国家有效签证或居住签证明细，免办入境手续入境旅游或定居，每次入境可停留15天至90天不等. 此外还有几个国家对持有某些航空公司的机票的旅客也给予免费的过境免签待遇呢！比如芬兰航空公司对持该社机票自伦敦、阿姆斯特丹、巴黎、柏林、慕尼黑或法兰克福往赫尔辛基再往北京的乘客，以及在赫尔辛基往上海的乘客，均可获3天的芬兰出入境许可，此许可亦适用由斯德哥摩尔往中国的旅程。瑞典的斯德哥摩和丹麦的哥本哈根也有类似规定。这些航空公司都是往返欧洲与中国地区的联营公司。
不免费过境，则必须事先办好所去城市的签证才能出行。 下面介绍几种常见情况的中转方式：
A. 同一个航空公司 在同一个机场，并且是同一班机组人员操作的两个航班，这就是我们所称的 “连续航班”。在这种情形下，旅客无须办理登机手续，也无须提取托运行李，只需凭借原登机牌就能继续乘搭后续航班，并在下一个航班上领取新的行李。 但要注意的是：
1 如果第一趟航班延误超过4小时，即使旅客购买了后续航班的机票，也不再享有中转服务，即必须重新办理值机手续并提取行李后再再次办理值机和托运。
2 对于第二段旅程，除非是在第一段旅程时便预先办理了续程航班的登记手续外，否则旅客需要在第一航段降落后办理入境手续。
B. 不同的航空公司 (不同航司同一航站楼内转机) 有些旅客可能会选择搭乘两家不同航空公司，但同一航站楼内的航班，也就是所谓的“共享代码航班”。这种情况下与转机方式A非常相似，旅客也同样可以不需要提取托运行李而直接凭原登机牌换登机证乘机。唯一的区别在于转机时间较短的时候需要提前办理行李直达托运，以便使航空公司直接将行李送至乘客的下一航段。
C. 不通过机场的转机 (1)如果是同一航空集团的航班，则可以不用离开机场，直接在机场内部乘坐摆渡车到达另一个航站楼。但是这样的转机方式往往比较费时，而且也不利于行动不便的人士。因此并不是所有航空公司都会提供这种方式的服务。 一般来说，只有以下一些组合才可在北京首都国际机场、上海浦东机场以及深圳宝安国际机场等机场进行此种方式的转机：
*中国国际航空+华夏航空 *中国南方航空+中国联合航空 *中国东方航空+春秋航空 *大韩航空/韩亚航空+济州航空/首尔航空 *全日空航空+东日本空中航运 *新加坡航空+酷航航空
（2）如果是在同一个城市，也可以尝试在高铁站或汽车站之间进行中转，不过前提是两个车站都需要开通跨站运营模式才可以实现。 北京就有很多类似的例子可供参考哦~
D. 非联程航班的非同一航空公司 在购买机票的过程中，有的游客喜欢一次性的将往返程机票都买好，还有的则是会先预定单程票然后再视情况而定是否需要补购回程票——这种情况我们通常称为“非联程机票”。 虽然旅客并没有在一开始就将整个旅行过程购票完毕，但是在出发地仍可以选择同一家航空公司或是不同的航空公司来继续自己的旅程。同样，抵达目的地后，旅客也可以选择使用原先订购的单程票或是另行购买返程票。 但是由于不是联程航班，所以旅客在中途转机时需要自行办理登机手续和提领行李。